RÉUNIONS DE QUARTIERS DE NOVEMBRE 2019 : L'EFFET MAIRE
RÉUNIONS DE QUARTIERS
DE NOVEMBRE 2019
L'EFFET MAIRE
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Deux fois par an, l'équipe municipale du Taillan-Médoc invite les Taillanais à des réunions de quartiers.
J'ai assisté à 5 réunions sur 6, j'ai été représenté à l'inter-quartiers.
Participants (519 personnes)
La Boétie : 67 personnes
Germignan : 87 personnes
Le centre : 116 personnes
Le Stade : 88 personnes
Gelès : 67 personnes
Inter-quartiers : 94 personnes
Les thèmes généraux abordés restent toujours les mêmes : la déviation, l'extension du tram, le non collège, la non piscine, le 4ème groupe scolaire.
LA DÉVIATION
L'opération est, enfin, en cours pour une livraison fin 2021.
Un administré pose la question du coût de cette déviation : aucune réponse.
J'ai consulté l'arrêté préfectoral complémentaire sur les espèces à protéger sur le tracé de cette déviation.
Il y a bien plus que le fameux papillon appelé "Azuré de la Sanguisorbe".
Je vous invite à lire cette liste, en fin d'article** : il est difficilement imaginable qu'il y ait un nombre aussi important de "bestioles" sur des terrains.
Le "charme" de cet arrêté réside dans la mise en oeuvre du contrôle des déplacements et de la vie future de ces espèces.... pendant 30 ans.
Cette démarche répond aux critères : éviter, déplacer, compenser.
L'EXTENSION DU TRAM : UN PARKING SINON RIEN !
Ce sujet va devenir, pour les années à venir, le souci central de cette commune (en plus du collège, de la piscine et de l'urbanisation).
Pour suivre l'évolution de ce dossier, je vous invite à (re)lire les articles dans la rubrique "L'urbanisme au Taillan-Médoc".
Rappelons que cette ligne devrait accueillir 5 000 voyageurs, pour un coût de 86 millions d'€, durée du trajet Le Taillan/Bordeaux en 35 minutes.
N'oublions jamais que la raison essentielle de cette extension était de desservir le centre de
St Médard-en-Jalles soit par l'extension de la ligne A soit par la ligne D le long du Haillan.
Mme le Maire du Taillan-Médoc a proposé ce tracé par la RD 1215 qui a été, finalement, retenu.
Deux paramètres ont changé :
Les 2 quartiers (Germignan et La Boétie) impliqués dans l'aménagement de leur environnement se sont manifestés sur l'évolution du projet, allant même sur la remise en cause du tracé voire de l'utilité de ce tracé.
+ le parking dit de "Germignan" change de côté. Il passe du sud au nord de la voie directe (voir photo du début d'article).
Ce parking est dimensionné à 432 places avec extension possible à 612 (+ 180 places).
Sachant que le succès d'une ligne de tram dépend, largement, de la dimension du parking relai, cet emplacement devient incontournable du projet : pas de parking, pas de tram.
Cette nouvelle implantation va impacter un terrain privé, aujourd'hui une mini ferme sur terre agricole appartenant à une famille taillanaise, ainsi que l'environnement direct composé d'habitations.
D'ailleurs, une pétition circule déjà sur internet (site "Mes opinions : Projet du parc relai de Germignan : Pensons bien ensemble le tram au Taillan-Médoc").
Le projet initial prévoyait un grand terrain appartenant à la Métropole, emplacement idéal pour tout le monde.
Ce terrain étant classé zone protégée PEANP (Protection des espaces agricoles et naturels périurbains), il est impropre à toute construction.
Pourquoi ce "détail" n'a t-il pas été repéré au début de l'étude ?
Il est difficilement compréhensible que ce détail primordial n'ait pas été relevé.
+ l'arrêt de l'avenue de la Boétie (côté Place Buffon) se fera à l'angle de la rue H. Boucher, à la limite des 2 communes.
ENCOMBREMENT DE LA RD 1215
Les bouchons ne sont pas que dans les bouteilles du Médoc.
Le gros problème de ce choix porte sur l'occupation de cet axe (RD 1215) : cette simple route va devoir supporter la déviation avec poids lourds + une ligne de tram + un axe coupée par le tram + méga projet logistique à Arsac *.
Le projet d'élargir cette voie en 2 x 2 voies, prévu pour le codev 2023/2026 (contrat de développement) ne se fera, peut être, pas. D'autres idées seraient à l'étude.
Les travaux devraient avoir lieu de mi 2020 à mi 2024.
NOUVEAU GROUPE SCOLAIRE
Cette école sera implantée sur le terrain des bâtiments du service technique/urbanisme : 12 classes (8 élémentaires + 4 maternelles) sur 2 700 m2.
La commune devrait avoir 134 élèves de plus d'ici 2022.
Livraison rentrée 2022
coût de l'opération : 7,750 millions d'€
Il sera intéressant d'avoir le détail de toutes les subventions à recevoir sur ce projet.
COLLÈGE
Mme le Maire est beaucoup moins sûre dans ces propos : "Nous aurons un collège mais quand ?"
Le nombre de collégiens sur la commune du Taillan-Médoc est de 860.
Pourquoi nous n'avons pas eu un collège sur la commune avec un tel nombre qui peut justifier même 2 collèges ? (voir la rubrique "Le collège").
PISCINE
Mme le Maire prend conscience, bien tardivement, des méfaits d'un manque de piscine (voir les nombreux articles dans la rubrique "La piscine").
La mairie multiplie les démarches auprès des piscines d'Eysines ** et de St Médard-en-Jalles afin d'avoir des créneaux pour les élèves.
Elle dit "plus de piscine, ni aujourd'hui, ni demain".
Nous allons payer cher le manque de vision, de perspective sur ce sujet.
Nous allons être la seule commune de la Métropole à ne pas avoir un tel équipement.
Comme le collège, lorsque l'édile n'a pas ce qu'elle veut c'est la politique qui est responsable !
VIDEO PROTECTION
En janvier 2020, les caméras devraient être installées dans les points déjà connus : le Palio, place Ch. de Gaulle, cimetière, les écoles, place Buffon, la mairie.
Le réseau routier sera couvert plus tard.
Au centre ville, entre autre, et particulièrement sur la Place Ch. de Gaulle, il semble qu'il y ait un climat d'insécurité récurent (vols, dégradations, incivilités...).
Année après année, l'insécurité se développe. Elle est le fait d'une minorité agissante souvent jeune.
Sur les sujets sensibles, Mme le Maire fait souvent appel au DGS (Directeur général des services).
EN VRAC
Selon les quartiers :
Aménagement RD 1 (route de Soulac) :
+ giratoire Tanaïs : livraison décembre 2019
+ îlot central chemin de Mathyadeux : livraison début 2020
Parc du Vivier
Reconstruction de la passerelle : livraison fin 2019 ; coût 107 000 € + 69 000 € de jeux.
Projet logement centre bourg :
39 logements sur R + 2 + terrasse ; 64 places de parking ; toit métallique.
Doit accueillir le bureau de tabac + Banque Crédit Mutuel + une brasserie : le tout sur 480 m2.
Bailleur : Mésolia.
Combien de logements sociaux ?
L'emplacement de cet immeuble se trouve à la place du bâtiment qui abritait une auto-école et la cave.
Eco-paturage : 8 moutons auront pour mission de défricher, pendant un an, 5 parcelles communales.
Schéma de circulation du centre ville à l'étude.
Allée des Fleurs
Création de 30 places de stationnement.
Chemin de Baudin
Création de 20 places de parking.
VOIRIE
Chemin de Gelès : renforcement des accotements sur la portion
Chemin du Four à chaux/rue de l'Ecureuil : mise en place d'un abribus sécurisé
Four à chaux : réfection totale de la voirie
début 2020 : assainissement
mi 2020 : démarrage des travaux
fin des travaux : ?
Aménagement plateau surélevé rue de Lagorce/avenue de la Dame Blanche : travaux début 2020.
Chemin du Chai
Milavy/ Graves : livraison printemps 2020
Graves/Bussaguet : livraison fin 2020/2021
Bussaguet/Germignan : acquisitions foncières en cours.
Pôle senior : ouverture début décembre 2019
Réaménagement du chemin de la Plante du Bois des Ormes
Réfection de l'Eglise
Coût : 134 000 € (toiture, sono, peintures)
12 500 € consentis par le Département + 25 000 € de dons.
Fin des travaux janvier 2020
Lutte contre les moustiques
12 700 € investis par la commune :
enregistrements des plaintes et signalements
surveillance et suivi
visite à domicile
traitements des gîtes larvaires
prise en charge de la démoustication de confort
* Zone aménagée de 80 000 m2 par la société Cushman et Wakerfield.
** Un article du journal Sud-Ouest du 15 novembre 2019 montre, une fois de plus, la pertinence d'une piscine largement subventionnée (500 000 € accordés par la Région, 1,1 million d'€ de l'Etat, 1 million d'€ du Département, 2,8 millions d'€ de la Métropole...).
ARRETE PREFECTORAL COMPLEMENTAIRE
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